#Liikenneturva
5 juttua viimeisten 30 päivän ajalta.
-
Jo viisi vuotta sama tulos – valtaosa ajaa koulujen suojateille ylinopeutta
Liikenneturvan mukaan alhaisia nopeuksia kannatetaan, muttei se näy liikennekäyttäytymisessä. Liikenneturvallisuus on silti parantunut vuosien mittaan.
Miksi suodatin hyväksyi?
Uutinen liikenneturvallisuudesta ja käyttäytymisestä koulujen suojateillä, joka on julkista merkitystä.
-
Valtaosalla kaasujalka kaipaa keventämistä – koulujen lähisuojateille ajetaan ylinopeutta
Valtaosa suomalaisista ajaa koulujen lähisuojateille ylinopeutta, kertoo Liikenneturva. Liikenneturva mittasi toukokuussa autoilijoiden nopeuksia koulujen läheisillä suojateillä. Mittausten mukaan 83 prosenttia kuljettajista ajoi suojatielle ylinopeutta. 21 prosentilla tutkatuis…
Myös: Yle UutisetMiksi suodatin hyväksyi?
Uutinen liikenneturvallisuudesta, jossa esitetään uusia mittaustuloksia ylinopeudesta koulujen suojateillä.
-
Mitä pitää tehdä, jos traktori kallistuu? Liikenneturvan asiantuntija opastaa
Ministeri Mika Poutalan (kd.) jalka jäi traktorin alle. Poutala myöntää IS:lle, että onnettomuus johtui hänen omasta virhearviostaan.
Miksi suodatin hyväksyi?
Onnettomuus ja asiantuntijan ohjeet ovat merkittäviä uutistietoja.
-
Robotit saavat erikoisen tehtävän Helsingissä
Liikenneturva painottaa, että vastuu lasten turvallisuudesta liikenteessä on aikuisilla.
Miksi suodatin hyväksyi?
Uutinen käsittelee robottien käyttöä liikenneturvallisuudessa Helsingissä, mikä on merkittävä kehitys.
-
Jalankulkijan oikea paikka tulee edelleen suomalaisille yllätyksenä
Yli puolet suomalaisista luulee, että jalankulkija ei saa itse valita, kummassa reunassa yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää kulkee, paljasti Liikenneturvan kysely. Siihen vastasi toukokuussa reilu tuhat suomalaista. Todellisuudessa jalankulkija voi kulkea joko oikeassa tai…
Miksi suodatin hyväksyi?
Uutinen jalankulkijoiden oikeuksista ja liikennekäyttäytymisestä perustuu kyselytutkimukseen, joka paljastaa yllättäviä tuloksia.